Procjenjuju kako će potražnja za gorivom rasti za još oko 1,5 milijuna barela dnevno zbog strožih pravila onečišćenja u pomorskoj industriji.
Naime, Međunarodna pomorska organizacija (IMO) će 2020. godine nametnuti nove standarde o emisijama koji će zahtijevati da brodovi ugrade skrubere za pročišćavanje onečišćujućih tvari iz motora ili koriste gorivo s niskim sadržajem sumpora. Morgan Stanley tvrdi da će većina brodova odlučiti za potonje te će time učinkovito prebaciti potražnju s drugih vrsta goriva na destilate.
U međuvremenu, najveći rast svjetske proizvodnje nafte dolazi od ukapljenih hidrougljika i kondenzata dobivenih iz prirodnog plina, vrsta super lake nafte. To je problem jer se niti jedna od tih kapljevina ne koristi za stvaranje srednjih destilata, ističe Morgan Stanley. Procjene banaka pokazuju da će globalna proizvodnja sirove nafte porasti za 5,7 mil. barela dnevno do 2020. godine kako bi se zadovoljile rastuće potrošnje destilata, no Morgan Stanley ne misli da je to moguće, objavio je CNBC, a prenosi Energetika-net.
0 comments