[vc_row][vc_column width=”1/3″]Kineski uvoz automobila snažno je pao u lipnju budući da su proizvođači odgodili isporuke u očekivanju smanjenja uvoznih carina koje je stupilo na snagu u srpnju.[/vc_column][vc_column width=”2/3″] U srpnju je tako u Kinu uvezeno 15 tisuća automobila, 87,1 posto manje nego u istom mjesecu prošle godine, pokazali su podaci Kineske udruge trgovaca automobilima (CADA) koje su u ponedjeljak prenijeli kineski mediji. U prvoj polovini godine ukupna je prodaja uvezenih automobila pala 22,1 posto na godišnjoj razini, na 451.971 vozilo.
[/vc_column][/vc_row]
CADA je objavila lipanjske podatke u prošlom tjednu a izvješće za srpanj tek se očekuje. Kina je u svibnju najavila da će od 1. srpnja znatno smaniti uvozne carine na inozemne automobile i automobilske dijelove ali je istodobno povisila carine na automobile uvezene iz Sjedinjenih Država, na 40 posto, u okviru pojačanih trgovinskih napetosti u odnosima s Washingtonom. “(Najava sniženja carina) najviše je utjecala na podatke za lipanj. Mnogi su trgovci automobilima pomaknuli uvozne narudžbe do 1. srpnja”, objašnjava Wang Cun, direktor uvoznog povjerenstva CADA-e.
Prema podacima Kineske udruge proizvođača automobila Kina je u prošloj godini uvezla ukupno 1,25 milijuna automobila, Svibanjska najava smanjenja carina potaknula je mnoge proizvođače, poput japanskog Toyota Motora, da najave moguću prilagodbu maloprodajnih cijena u Kini.
Kompanije pogođene većim carinama na automobile uvezene iz SAD-a, poput BMW-a i Forda, odlučile su pak da neće podizati cijene unatoč očekivanom nepovoljnom utjecaju takve odluke na poslovne rezultate, napominje Reuters.
