Analiza Rotterdamske luke
Uska grla i čepovi u kontejnerskom prometu u Rotterdamskoj luci vjerojatno će se nastaviti i tijekom iduće godine, procijenili su u četvrtak dužnosnici najveće europske luke.
Obujam prometa u luci sada je veći no što je bio u 2019. godini, ali je ograničen logističkim izazovima koje luka mora rješavati, istaknuli su lučki dužnosnici.
U 12-mjesečnom razdoblju zaključno s rujnom u rotterdamskoj je luci prekrcano 7,8 posto više TEU-a (ekvivalent 20-stopnoga kontejnera) nego u istom razdoblju godine ranije u uvjetima nastavljenog oporavka gospodarstva i globalne trgovine od pandemije covida 19.
U listopadu rast je usporio na 2,2 posto, naveo je Hoogsteden.
Glavni je prioritet trenutno da raspored pretovara tereta bude pouzdaniji, objašnjavaju u luci, ali to je teško postići jer je globalna flota brodova zapravo smanjena za 25 posto zbog duljeg čekanja brodova na ulazu u ključne luke u Aziji i SAD-u.
Ulaz u luku u Rotterdamu trenutno se ne čeka, ali skladišni su kapaciteti popunjeni, a veze s europskim zaleđem otežane, napominju.
Direktor lučkog odjela za kontejnere Hans Nagtegaal rekao je da se prosječno “vrijeme zadržavanja” po kontejneru povećalo na sedam dana, sa četiri prije pandemije.
