ELEKTRIČNA ENERGIJA

Rimac Automobili prošlu godinu završili su s gubitkom od 43,4 milijuna kuna. Pokazuje to revidirano financijsko izvješće za 2017. godinu, u kojem Rimac podrobno objašnjava zbog čega je došlo do velikog minusa i kakvi su mu planovi u budućnosti.
U revidiranom izvješću više puta naglašava se kako su Rimac Automobili trenutno snažno fokusirani na razvoj vlastitih proizvoda i dugoročne rezultate te da je relativno mali dio kapaciteta slobodan za vanjske projekte s kupcima iz automobilske industrije.

Kako bi mogao financirati projekte, Rimac je lani osigurao značajne investicije. Kineska Camel grupa, najveći proizvođač baterija u Aziji, uložila je u Rimac automobile lani 27 milijuna eura, dok je njemački Porsche, piše u izvješću, investirao u srpnju ove godine 16,8 milijuna eura.

Uz to je tijekom 2017. Rimac iz fondova EU-a povukao dodatnih bespovratnih 52,2 milijuna kuna za pokriće troškova razvoja svog najnovijeg električnog sportskog automobila C_Two. Tu je važno naglasiti kako u sklopu razvoja samog automobila Rimac razvija velik broj novih sustava, komponenti i tehnologija (motor, baterijski sustav, mjenjački sustav i dr.), za koje se nada da će interes pokazati drugi proizvođači automobila.

Zbog usmjerenosti na razvoj vlastitih proizvoda u 2017. Rimac je gotovo udvostručio izdatke za razvoj, na 24,2 milijuna kuna. Osim toga, povećao je broj zaposlenih. Potkraj 2016. imao je 164 radnika, da bi prošlu godinu završio s njih 232. Njihova prosječna neto plaća lani je iznosila, vidljivo je iz izvješća, 8975,91 kunu.

Rast troškova razvoja i zaposlenih razlog je za to što je Rimac 2017. završio s gubitkom od 43,4 milijuna kuna, bez obzira na snažan rast poslovnih prihoda s 35,7 milijuna kuna na 57,2 milijuna kuna.

U njemu se naglašava i kako je tvrtka snažno financijski stabilna jer je ukupna aktiva lani udvostručena na 258 milijuna kuna, dok su kapital i rezerve učetverostručeni na 212 milijuna kuna. Ukupne obaveze lani su iznosile 38,7 milijuna kuna. Ove godine Rimac je još povećao broj zaposlenih te je u prvih šest mjeseci zaposlio čak 130 novih ljudi. Uz to je potpisao veliki ugovor s talijanskim automobilskim dizajnerskim studijem Pininfarinom, vrijedan čak 600 milijuna kuna.

Cilj Talijana je razviti novu električnu superjurilicu kroz projekt kodnog imena PF0. Rimac će im za to isporučiti baterije, ekspertizu u razvoju e-automobila, softver i hardver.

Američki sud prihvatio je tužbe Slovenca Gregora Lešnika i Hrvata Stjepana Papeša protiv proizvođača električnih automobila Tesla Motorsa, zasnovane na tvrdnjama o izrabljivanju radnika i prijetnjama deportacijom u slučaju bolesti ili prijave ozljede.
Sutkinja okružnog suda u San Joseu u američkoj saveznoj državi Kaliforniji Lucy Koh odbacila je u ponedjeljak većinu od ukupno sedam tužbi protiv Tesle a prihvatila je one Lešnika i Papeša, kojima je time omogućeno da traže dokumente i svjedoke kako bi mogli iznijeti svoj predmet pred sudom.

Lešnik navodi da je došao u SAD s radnom vizom B-1 i da je radio 250 sati mjesečno za manje od 950 dolara, što je znatno ispod minimalne plaće. U tužbi se tvrdi i da se stranim radnicima prijetilo deportacijom ili smanjenjem plaće u slučaju da obole ili prijave ozljede.

Sudskom tužbom, koju su Lešnik i Papeš podigli 2016. godine, traži se kolektivna parnica svih stranaca s radnom vizom B-1 zaposlenih u američkim tvornicama automobila. Sutkinja Koh napominje da se njezina presuda bazira na “pozornom čitanju mjestimice nerazumljive” tužbe, dodajući pritom da su optužbe na račun Tesle “neuobičajeno detaljne”. Odbila je pak zahtjev za odbacivanjem tužbi protiv Teslinih podizvođača Eisenmann Corpa i ISM Vuzema, uz obrazloženje da posluju u istom pogonu.

Odbila je i tvrdnje Tesle i Eisenmanna da ne snose odgovornost za navodno izrabljivanje radnika budući da ih je počinio Vuzem. Koh je takvu odluku objasnila tvrdnjom da stranke koje imaju financijske koristi od tuđeg kršenja propisa također snose pravnu odgovornost za njih.

Iz Tesle su priopćili da su istražili navode iz tužbi i prekinuli poslovne odnose s podizvočađem ISM Vuzemom, budući da nije ispunio njihova očekivanja. „Također smo u međuvremenu poboljšali naše ugovore s dobavljačima i mjere kako bismo uspješnije prekidali loše ponašanje”, istaknuli su u priopćenju.

U Eismannu i Vuzemu nisu odmah odgovorili na zahtjev Reutersa za komentarom. Tesla je tek jedan od nekoliko proizvođača automobila navedenih u tužbi ali je sutkinja prihvatila samo tužbu protiv te kompanije jer su tužitelji naveli da im se deportacijom prijetilo samo u Teslinim pogonima u Fremontu u Kaliforniji.

Radnici već dulje vrijeme prigovaraju na nisku razinu sigurnosti u Teslinim pogonima, što u kompaniji negiraju. Radnici također ističu da duge radne smjene i pritisak što brže isporuke uzimaju svoj danak, a neki su zatražili i osnivanje sindikata.

Prihvaćanje tužbe protiv Tesle vremenski se poklopilo s pritiskom na kompaniju da napokon počne ostvarivati dobit kao i s ostavkom Elona Muska na dužnost izvršnog direktora, motiviranom njegovom željom da otkloni tvrdnje regulatora da je naštetio investitorima.

Nakon što je američki financijski regulator podnio protiv Elona Muska tužbu zbog prijevare i zatražio njegovu ostavku, tamošnji investitori smatraju da bi to moglo pozitivno utjecati na Tesla Motors.
“Čudno zvuči, ali mislim da bi to ustvari mogla biti pozitivna sila za neke promjene u kompaniji. Zalagali smo se da Elon ima drugačiju ulogu – da ostane u Tesli, ali s fokusom koji nije povezan s investitorima. Mislim da je ovo prilika za tako nešto”, izjavio je CNBC Gene Munster, partner u fondu rizičnog kapitala Loup Ventures. Komisija za burze i vrijednosnice (SEC) smatra da je Musk u kolovozu obmanuo dioničare poručivši preko Twittera da povlači Tesline dionice s burze te da je osigurao novac za naknadu dioničarima od 420 dolara po dionici.

Analitičari su odmah posumnjali u to s obzirom da je Musku trebalo 70 milijardi dolara. Desetak dana kasnije Musk je javno odustao od delistiranja tvrdivši da su ga “neki dioničari uvjerili da to ne bio dobar potez”.

O ozbiljnosti Elona Muska dovoljno govori podatak do kojeg je SEC došao analizom njegove komunikacije s direktorima Tesle, gdje je u jednoj poruci kazao kako je 420 dolara referenca na dan uživatelja marihuane (20. travanj, op. a.) te da će to “njegovoj djevojci biti smiješno”.

Gene Munster smatra kako postoji “više od 50 posto šansi” da Musk ode s čelne pozicije u Tesli, ali nije vjerojatno da u potpunosti napusti kompaniju. Colin Rusch, analitičar Oppenheimera, slaže se da Tesli treba dodatno vodstvo. Kompaniju je usporedio s Appleom čija je dionica “značajno ojačala” nekoliko godina nakon odlaska Stevea Jobsa.

Proizvođač najbržeg električnog automobila na svijetu, tvrtka Rimac automobili iz Svete Nedelje, ugovorila je 600 milijuna kuna (80 milijuna eura) vrijedan posao na razvoju novog električnog automobila za kultni talijanski autodizajnerski studio Pininfarina, smješten nedaleko od Torina.
Pojedinačno, to je najveći posao koji je tvrtka Rimac automobili dosad ugovorila i pojedinačno najveći R&D posao za neku tvrtku iz Hrvatske od osamostaljenja. Pininfarina dizajnira automobile za niz najpoznatijih svjetskih brendova: Ferrari, Alfa Romeo, Peugeot, Fiat, GM, Lancia, Maserati, zatim kineske brendove AviChina, Chery, Changfeng, Brilliance i JAC te korejske Daewoo i Hyundai.

Cilj kultnog talijanskog studija je razviti novu električnu super-jurilicu kroz projekt kodnog imena PF0. Rimac će im za to isporučiti baterije, ekspertizu u razvoju e-automobila, softver i hardver. Mate Rimac, osnivač i direktor Rimac automobila kaže da će PF0 biti odlična sinergija hrvatske tehnološke tradicije s jedne i talijanske dizajnerske tradicije s druge strane.

“Ovo partnerstvo veliki je korak za obje kompanije i veselimo se što ćemo zajedno raditi na tome da oživimo ovaj nevjerojatan stroj”, kaže Rimac. Prije tri godine Pininfarinu je za 1,3 milijardi kuna preuzeo indijski industrijski konglomerat Mahindra group, koji ima godišnji promet veći od 20 milijardi dolara i bavi se svime od obrazovanja, teške industrije pa sve do aero-space industrije.

Mahindra group u automobilskim krugovima najpoznatiji je po tome što je početkom 2012. predao ponudu za preuzimanje posrnulog Saaba, ali je kompaniju tad preuzela tvrtka National Electric Vehicle Sweden. Iza nje stoje kineski igrači, a Saab se potom fokusirao na razvoj e-auta.

Michael Perschke, izvršni direktor tvrtke Automobili Pininfarina kaže da otkako je upoznao Matu Rimca zna da ima tim koji može isporučiti tehnologiju koja će omogućiti nezaboravno iskustvo vožnje na razini Pininfarininih standarda. “Ova suradnja spaja budućnost električnih performansi s tradicijom legendarnog automobilskog stila Pininfarine kako bi dobili jedinstveno lijep hypercar”, kaže Perschke.

HEP grupa je u prvom polugodištu ove godine ostvarila konsolidiranu neto dobit od 1,17 milijardi kuna, što je u odnosu na isto prošlogodišnje razdoblje 182,3 milijuna kuna manje, podaci su iz konsolidiranog polugodišnjeg financijskog izvješća HEP-a

Poslovni prihodi HEP grupe (Hrvatska elektroprivreda d.d. zajedno s ovisnim društvima) u prvih šest mjeseci iznosili su 7,57 milijardi kuna, što je 3,5 posto ili za 274,8 milijuna kuna manje nego u istom razdoblju lani.

Uprava HEP-a navodi kako su prihodi od prodaje električne energije povećani za 123,6 milijuna kuna, zbog rasta potrošnje i povećanja HEP-ovog udjela u prodaji kupcima poduzetništva te rasta prosječne prodajne cijene za kupce poduzetništva HEP Opskrbe.

Prihodi od prodaje plina veći su 286,2 milijuna kuna zbog prihoda od prodaje plina Petrokemiji i trgovanja na burzama, dok su prihodi od prodaje toplinske energije manji su za 13,2 milijuna kuna, zbog manje potrošnje u zimskim mjesecima.

No, svi ostali poslovni prihodi smanjeni su 671,4 milijuna kuna i u prvom su polugodištu ove godine iznosili 276,2 milijuna kuna, što iz HEP-a objašnjavaju činjenicom da je u isto vrijeme lani ostvaren prihod od ukidanja umanjenja imovine u iznosu od 508,2 milijuna kuna.

Poslovni rashodi HEP grupe u prvih su šest mjeseci iznosili su 6,19 milijardi kuna, što je za 195,4 milijuna kuna ili 3,3 posto više u odnosu na isto razdoblje lani.

Uslijed povoljnih hidroloških uvjeta te nižih cijena ugljena, troškovi proizvodnje električne i toplinske energije manji su 347,2 milijuna kuna u odnosu na isto lanjsko razdoblje, a zbog manje nabave električne energije na tržištu i ti su troškovi manji za 29,1 milijuna kuna.

No, povećani su ostali troškovi poslovanja zbog većeg ispravka vrijednosti potraživanja od kupaca, većih troškova amortizacije, povećanih naknada za korištenje voda i koncesije na vodama i vodnom dobru uslijed veće proizvodnje hidroelektrana, troškova održavanja i emisijskih jedinica ugljičnog dioksida (CO2), dok su smanjeni troškovi naplativih usluga i materijala te troškovi osoblja uslijed smanjenja broja zaposlenih.

Po podacima HEP-a, ukupna potrošnja električne energije kupaca u Hrvatskoj u prvih je šest mjeseci ove u odnosu na isto razdoblje prošle godine povećana za 2,4 posto, na 8.072 gigavatsati (GWh). Kućanstva su ostvarila neznatno manju potrošnju (0,7 posto) dok je potrošnja poduzetništva povećana za 4,5 posto.

U HEP-u ističu kako su prvo polugodište obilježile povoljne hidrološke okolnosti, što je omogućilo značajnu proizvodnju električne energije u hidroelektranama i udio od 44 posto u strukturi izvora električne energije.

Uslijed povoljne “hidrologije”, smanjena je nabava električne energije na tržištu za 551 GWh (15,2 posto) i proizvodnja u termoelektranama za 689 GWh (33,8 posto), što je utjecalo na pad troškova poslovanja.

Po podacima HEP-a, u prvih je šest mjeseci ove godine u termoelektranama proizvedeno 1.349 GWh električne energije, dok je isporuka iz nuklearne elektrane Krško iznosila 1.235 GWh, što predstavlja 12,3 posto raspoložive električne energije HEP grupe.

Investicije HEP grupe u prvom su polugodištu iznosile 597,1 milijuna kuna, a odnose se na zamjene, rekonstrukcije, revitalizacije postojećih energetskih objekata, izgradnju i pripremu izgradnje novih energetskih objekata te priključenje potrošača.

Po podacima iz polugodišnjeg financijskog izvješća za Hrvatsku elektroprivredu d.d., u prvih šest mjeseci ostvarena je neto dobit od 723,2 milijuna kuna, što je za 50,8 milijuna kuna manje nego u istom razdoblju lani. Smanjenje iz kompanije objašnjavaju manjom dobiti iz financijskih aktivnosti.

Poslovni prihodi HEP-a u prvom polugodištu iznosili su 4,36 milijardi kuna, što je porast 12,8 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine, dok su poslovni rashodi porasli za 7,3 posto, na 3,97 milijardi kuna.

Jedan od najposjećenijih muzeja u Hrvatskoj, Tehnički muzej Nikola Tesla i energetska tvrtka RWE Hrvatska, kao glavni sponzor muzeja, nastavljaju zajedničku višegodišnju suradnju, sada i kroz ponudu „pametnih klupa“ koje su dostupne za korištenje svim posjetiteljima Muzeja.
RWE je financirao ugradnju opreme koja omogućava pokrivenost cijelog Muzeja bežičnim internetom besplatnim za posjetitelje, a tijekom preuređenja dvorišta Muzeja postavljene su i četiri „pametne klupe“ tipa STEORA, inovacija uspješnog mladog hrvatskog inovatora i poduzetnika Ivana Mrvoša i njegove tvrtke InClude iz Solina.

Time je RWE posjetiteljima omogućio besplatno žično i bežično punjenje mobitela, besplatan pristup Wi-Fi mreži te odmor na modernim klupama u upravo preuređenom dvorištu Muzeja. Riječ je o primjeni tehnoloških dostignuća koja potječu upravo od Nikole Tesle, a koja spajaju energiju iz prirode, odnosno obnovljive izvore i suvremena sredstva komunikacije.

Uz najnovije sponzorstvo, vrijedno 75.000 tisuća kuna, trogodišnja sponzorska suradnja do sada je rezultirala ugradnjom grijanja u Kabinetu Nikole Tesle kako bi se svim posjetiteljima omogućilo ugodnije praćenje prezentacije o izumima velikog znanstvenika te instaliranjem vanjskog informativnog interaktivnog ekrana koji posjetiteljima nudi informacije o Muzeju i aktualnim događanjima na pet svjetskih jezika.

Tehnički muzej Nikola Tesla je jedan od najposjećenijih muzeja u Hrvatskoj. U prvih osam mjeseci ove godine posjetio ga je 83.181 posjetitelj. Posjetitelji trenutno mogu razgledati izložbu „Teslin Svjetski sistem“ autorice Zorice Civrić Flores, koja govori o dostignućima Nikole Tesle na polju bežičnog prijenosa energije, a što je upravo dijelom primijenjeno i na postavljenim „pametnim klupama“.

Agencija Standard & Poor’s (S&P) potvrdila je dugoročni kreditni rejting Hrvatske elektroprivrede (BB) te povećala izglede kretanja ocjene rejtinga sa stabilnih na pozitivne.
Zbog metodologije i kriterija koje Standard & Poor’s koristi pri ocjenjivanju HEP-a, povećanje je uslijedilo nakon rasta prognoze rejtinga za Republiku Hrvatsku, što predstavlja novi pozitivni pomak u Standard & Poor’sovoj ocjeni rejtinga države, nakon što je 23. ožujka ove godine taj rejting povećan na BB+.

U izvješću agencije Standard & Poor’s, objavljenom 26. rujna, navodi se da HEP zadnjih godina ostvaruje solidne kreditne parametre i relativno stabilne novčane tokove. Također se navodi da bi, sukladno sadašnjoj ocjeni, u slučaju povećanja ocjene kreditnog rejtinga za Republiku Hrvatsku vjerojatno bila povećana ocjena kreditnog rejtinga HEP-a.

„Veoma smo zadovoljni povećanjem izgleda kretanja ocjene rejtinga sa stabilnih na pozitivne te potvrdom dugoročnog kreditnog rejtinga HEP-a od strane agencije Standard & Poor ‘s. U tom smislu i dalje ćemo nastaviti s aktivnim upravljanjem financijskim položajem i ukupnim poslovanjem HEP grupe“, izjavio je Frane Barbarić, predsjednik Uprave Hrvatske elektroprivrede d.d.

Pučka pravobraniteljica Lora Vidović uputila je Ministarstvu financija prijedlog da se u sklopu izmjene poreznih zakona, kao što je već slučaj s električnom energijom, snizi stopa PDV-a i na drva za ogrjev kućanstva, plin i toplinsku energiju, kako bi se prevenirale ovrhe i suzbilo energetsko siromaštvo.
Prevencija ovrha, uspješnije vraćanje duga i suzbijanje energetskog siromaštva dio je ciljeva prijedloga koji je pravobraniteljica uputila Ministarstvu financija, priopćeno je u utorak iz Ureda pravobraniteljice.

Vidović predlaže snižavanje PDV-a na drva za ogrjev, plin i toplinsku energiju jer rastuće cijene energije, niska primanja i energetski neučinkoviti domovi građane guraju prema energetskom siromaštvu, istaknuto je.

Podaci potvrđuju da u Hrvatskoj gotovo svaka deseta osoba živi u kućanstvu koje si ne može priuštiti adekvatno grijanje u najhladnijim mjesecima, a čak četvrtina ih kasni s plaćanjem režija. Energetsko siromaštvo može ostaviti posljedice na fizičko i psihičko zdravlje građana, pa uz smanjenje PDV-a treba uvesti dodatne mjere, smatra pučka pravobraniteljica.

Trebalo bi Općim poreznim zakonom obvezati porezno tijelo da prije pokretanja ovrhe dužniku dostavi opomenu i obavijesti ga o dugu, ali i mogućnostima njegova lakšeg namirenja, što bi u većoj mjeri omogućilo dobrovoljno podmirenje poreznog duga i pomoglo da u dijelu slučajeva do ovršnog postupka niti ne dođe.

U priopćenju se podsjeća kako je riječ o izmjenama Zakona o porezu na dodanu vrijednost, Općeg poreznog zakona i Zakona o porezu na dohodak, koji su bili u javnoj raspravi do početka rujna. Ministarstvo financija trebalo bi 6. listopada objaviti izvješća o javnom savjetovanju.

Švicarska MET Grupa uspješno je preuzela rumunjsku podružnicu njemačkog RWE, tvrtku RWE Energie SRL (RWEE). Tom je akvizicijom konsolidirala svoj položaj na tržištu opskrbe poslovnih subjekata električnom energijom i pozicionirala se među prva tri dobavljača u Rumunjskoj.
Švicarska MET Grupa, osim u Hrvatskoj, prisutna je na još 27 europskih tržišta. Preuzimanje tvrtke RWE Energie predstavlja izvrsnu priliku za integraciju značajnog portfelja opskrbe energijom na rumunjskom tržištu – s potencijalom ostvarivanja sinergija – te obilježava daljnju konsolidaciju MET Grupe na rumunjskom tržištu, no ukazuje i na trend daljnje konsolidacije tržišta opskrbljivača energijom i energentima u cijeloj Europi.

S neprestano rastućim tržišnim udjelom od gotovo 10 posto, MET je jedan od tri najveća dobavljača električne energije za poslovne subjekte na rumunjskom tržištu.

Mario Matković, direktor MET Croatia Energy Trade, hrvatske podružnice MET Grupe, komentirao je preuzimanje: „MET Grupa ima podružnice u 15 zemalja, trguje na 23 međunarodna energetska trgovinska čvorišta i 28 nacionalnih tržišta plinom. Vjerujemo kako će se proces konsolidacije europskog tržišta, koji pratimo i u kojem je MET Grupa aktivni sudionik, nastaviti i u regiji i Hrvatskoj, te stvoriti uspješne priče za kupce, opskrbljivače i distributere”.

Transakcija je završena 3. rujna 2018. godine. Za nju je, uz ostala tijela vlasti, odobrenje dala i rumunjska agencija za zaštitu tržišnog natjecanja.

Novi snažni dalekovod između Njemačke i Nizozemske danas će početi s radom, s čime će porasti kapacitet prijenosa električne energije između dviju zemalja za 750 MW.
Operatori mreže TenneT i Amprion objavili su da će u studenom s radom početi i drugi vod istog dalekovoda između Doetinchema u Nizozemskoj i Wesela u Njemačkoj. Kapacitet prijenosa između dviju zemalja iznosi 2 GW, čime Njemačka uspješno svoje viškove zelene energije plasira u nizozemsku mrežu.

Nizozemska je trenutno najveći kupac njemačke struje s neto 12,7 TWh uvoza ove godine, a novi dalekovod je jedan od tri interkonekcije u regiji koji s radom počinju ove zime čime će se pojačati kapacitet prijenosa prema Belgiji, Nizozemskoj i Luksemburgu za ukupno 3 GW. Drugi novi dalekovodi su 700 MW podmorski kabel koji povezuje Nizozemsku s Danskom i 1 GW kabela između Belgije i Velike Britanije, javlja EMP.