“Danas na Vladi neće biti nikakve odluke. Na prošloj sjednici su donesene sve potrebne odluke da se krene prema deblokadi računa i stavljanja brodgradilišta u punu funkciju.
NO HBOR-a dao je zeleno svjetlo za deponiranje 150 milijuna kuna na poseban račun i u ovom trenutku nam nedostaje sporazum između onih koji će nadzirati transfer novca, a to je Hrvatska brodogradnja Jadranbrod i onih kojima će novac biti isplaćivan, a to je 3 maj.
Nikakvog polaganja novca na račun Jadranbroda i 3. maja neće biti. Uz monitoring i analizu Hrvatske brodogradnje dat će se suglasnost za svaku isplatu, a što je preduvjet da deblokiramo račun i brodogradilište stavimo u funkciju”, rekao je Horvat.
Objavio je i dobru vijest. “Čestitka Ediju Kučanu i njegovom timu koji je u noći od jučer na danas uspio potpisati ugovor za završetak prve brodogradnje – 733, kanadski naručitelj, 36 milijuna dolara. Perspektiva dobrog završetka ovog procesa se iz dana u dan u optimističnoj namjeri događa i sigurna sam da ćemo u sljedećih 10-ak dana deblokirati račun, započeti radove na brodu kanadskog naručitelja, a to je početak procesa da se u dvije godine završi sve što je na navozu u brodogradilištu.”
U ovom trentuku ne zna kada će plaće radnicima. Nada se da će u ponedjeljak ili utorak biti sklopljen sporazum između Hrvatske brodogradnje i 3. maja, te da će tijekom sljedećeg tjedna krenuti prve isplate.
Kaže da niti lipa neće biti isplaćena iz proračuna i da će u dvije godine biti vraćen zajam HBOR-u. Direktor 3. maja Edi Kučan najavio je da će radnici dobiti sve zaostale plaće zaključno sa srpnjem. Nada se da suradnja s kanadskim naručiteljem neće stati na jučer dogovorenom završetku jednog broda. “Oni planiraju zamijeniti svoju flotu brodova i kada bi gradili jedan njihov brod godišnje to bi bilo odlično za 3. maj.”
U kontaktu su i s više kupaca vezano za dovršavanje još jednog broda. “Mislim da je ovim 3. maj spašen. Idemo sada završiti ovaj dio brodova”, rekao je. Priznaje da su kamate na kredit HBOR-a visoke, ali da mu je rečeno da prema pravilima EU-a moraju biti u tom iznosu. “Malo sam se iznenadio, ali idemo dalje raditi”, zaključio je.
Predstavnik radnika u NO 3. maja Juraj Šoljić zahvalio se upravi, Vladi i premijeru na pomoći. Uvjeren je da 3. maj ima ekonomsku održivost. Kaže da mu se već javljaju kolege koji su bili prisiljeni dati otkaz i pitaju kada će biti isplaćene plaće te hoće li se moći vratiti u brodogradilište.
Vlada je ovlastila ministra mora, prometa i infrastrukture Olega Butkovića za sklapanje sporazuma s brodogradilištem 3. maj oko modela otplate nepodmirene naknade za koncesiju, koja s krajem prošlog mjeseca doseže 5,86 milijuna kuna.
Vlada je u kolovozu, na prvoj sjednici nakon ljetne stanke, dala uvjetno državno jamstvo za kreditno zaduženje 3. maju, do 150 milijuna kuna, kako bi se stvorili preduvjeti za pokretanje proizvodnje i završetak započetih novogradnji i umanjenja postojećih gubitaka za državni proračun.
Prije toga, 1. kolovoza, Vlada je usvojila zaključak o iskazivanju spremnosti za uključivanje u proces deblokade računa, pripremu i pokretanje proizvodnje te dovršetak započetih gradnji u 3. maju.
Kako je rekao ministar Butković, u cilju realizacije zaključka i odluke o davanju jamstva, a budući da je koncesijska naknada utvrđena odlukom Vlade o dodjeli koncesije, ovu odluku je potrebno donijeti kako bi se mogao potpisati sporazum o drugačijoj naplati dospjele, a nepodmirene koncesijske naknade, dok će se buduće obveze redovno podmirivati.
0 comments