ELEKTRIČNA ENERGIJA

Hrvatski operator prijenosnog sustava (HOPS) i Hrvatska burza električne energije (CROPEX) jučer su formalno povezali hrvatsko tržište električne energije s europskim multiregionalnim tržištem električne energije (MRC), što je prvi uspješno realiziran projekt takve vrste za Republiku Hrvatsku, izvijestila su u srijedu ta društva.
Kako se navodi u priopćenju, povezani rad hrvatskog sa slovenskim dan-unaprijed tržištem električne energije predstavlja prvo uvođenje neizravne dodjele prekograničnih kapaciteta na hrvatsko-slovenskoj granici, što je prvo i povijesno povezivanje hrvatskog dan-unaprijed tržišta na europsko povezano jedinstveno dan-unaprijed tržište. Konačni cilj je povezati sve granice Republike Hrvatske sa susjednim veleprodajnim tržištima električne energije.

“Nakon uspješne faze implementacije i testiranja među uključenim stranama, kao i s tržišnim sudionicima, te dobivenih odobrenja IBWT-a, MRC-a i uključenih regulatornih agencija, hrvatsko tržište je 19. lipnja uspješno povezano na multiregionalno povezano tržište električne energije, što znači da će se dnevni prekogranični prijenosni kapacitet za hrvatsko-slovensku granicu od jučer pa nadalje neizravno dodjeljivati isključivo kroz EU PCR burzovno rješenje (Price Coupling of Regions) za dan-unaprijed tržišta električne energije, čime je navedena granica postala dio povezanog MRC dan unaprijed tržišta”, ističe se.

Napominje se da neizravna dodjela kapaciteta predstavlja najnapredniji oblik dodjele prekozonskog kapaciteta u suradnji između operatora prijenosnog sustava i burze električne energije. Uz povezivanje dan-unaprijed tržišta CROPEX i HOPS aktivno sudjeluju i u projektu povezivanja unutardnevnog tržišta električne energije, dodaje se u priopćenju.

 Talijanski energetski div Enel u ponedjeljak je preuzeo kontrolni udio u najvećem brazilskom diostributeru električne energije Eletropaulu kupnjom 73 posto dionica za oko 1,47 milijardi dolara (1,26 milijardi eura).
Enel i španjolski konkurent Iberdrola borili su se za udio u Eletropaulu više od dva mjeseca nizom ponuda i protuponuda.

Javnu dražbu organizirala je brazilska burza dionica B3, koja je u priopćenju objavila da prodaje “122.799.289 dionica po cijeni od 45,22 reala za dionicu, uz ciljani financijski volumen od 5.552.983.848,58 reala”.

Gradsko poduzeće Sao Paola za distribuciju električne energije Eletropaulo privatizirano je u 1998. godini. Prošle srijede priopćili su da je talijanska grupa predala najbolju ponudu preko podružnice Enel Brasil Investimentos Sudeste. Usporedbe radi, Iberdrola je nudila 39,53 reala po dionici.

Enel je ponudio 1,75 milijardi eura (2,05 milijardi dolara) za puno vlasništvo nad Eletropaulom, a dioničari su imali mogućnost da ih prodaju ili ne prodaju po cijeni utvrđenoj u trenutku posljednje ponude.

Na koncu je talijanski div postao vlasnik 73,38 posto udjela u Eletropaulu. Iz Enela su u prošlom tjednu priopćili kako će tom transakcijom povećati broj kupaca u Brazilu za sedam milijuna, na ukupno 17 milijuna.

Tesla posljednjih 14 godina postojanja nije zabilježila dobit na koncu kalendarskog razdoblja, no ako je za vjerovati analizi nekolicini njemačkih inženjera – Model 3 mogao bi u skoro vrijeme preokrenuti ovaj trend.
WirtschaftsWoche je popričao s ekipom koja je temeljito rastavila nekoliko primjeraka Modela 3. Prema njihovim rezultatima proizvođač iz Palo Alta po primjerku ovog električnog automobila potroši 18.000 dolara na materijal i ostale troškove, te 10.000 dolara na proizvodnju.

Ukupno 28.000 američkih dolara po primjerku, odnosno kakvih 180.000 kuna, niska je cijena kad se u obzir uzme da je početni iznos potreban za kupovinu najjeftinijeg Modela 3 – 35.000 dolara.

Nisku cijenu proizvodnje u Tesli su uspjeli postići, između ostalog, i baterijskim paketom sa znatno manje kobalta od konkurencije. Nijemci tvrde kako baterija Modela 3, razvijena u suradnji s Panasonicom, raspolaže s čak dvije trećine manje kobalta od prosječne baterije u drugim električnim vozilima.

S obzirom na to da se u posljednjih godinu i pol dana cijena ovog rijetkog metala utrostručila, riječ je o popriličnoj uštedi.

Ako Tesla uspije doseći planiranu proizvodnju od 10.000 primjeraka Modela 3 tjedno, ciljevi prvog čovjeka američke kompanije, Elona Muska, koji je najavio kako im dodatne financijske injekcije neće trebati, mogli bi se i ostvariti, donosi Tportal

Hrvatski Telekom priopćio je u petak da je potpisao sporazum o prodaji svoje djelatnosti električnom energijom lokalnoj podružnici njemačke elektroprivredne tvrtke RWE Energija.
Pojedinosti o transakciji bit će otkrivene nakon njenog završetka, uz odobrenje nadležnih regulatornih tijela, priopćio je Hrvatski Telekom u obavijesti Zagrebačkoj burzi.

RWE time nastavlja s preuzimanjima – početkom prošle godine kupio je većinski udio u Koprivnica plinu, početkom ove godine kupio je Montcogim plinaru te time zauzeo značajno mjesto u distribuciji i opskkrbi plinom, a sada je kupio i HT-ovo poslovanje koje nije steklo značajan udio na elektroenergetskom tržištu. Poslovanje s električnom energijom RWE-u pa i drugim energetskim kompanijama prilično je otežano radi HEP-ove premoćne dominacije na tržištu i regulacije cijena koja se zapravo provodi kroz univerzalnu uslugu.

U narednih desetak godina HEP će o svom trošku zamijeniti sva postojeća brojila pametnim brojilima s daljinskim očitanjem. Digitalizacija praćenja korištenja električne energije donosi brojne koristi za potrošače, ali u njoj se kriju i neke opasnosti.
Uvođenje pametnih brojila prvi je korak u uspostavljanju pametne energetske mreže na razini Europske unije s ciljem postizanja racionalnijeg pristupa proizvodnji, potrošnji i distribuciji električne energije. U Hrvatskoj je dosad različitim kategorijama potrošača ugrađeno stotinjak tisuća takvih brojila, a HEP je nedavno raspisao natječaj za novih 120.000 uređaja.

Prema planu HEP-a, velikim potrošačima sa zakupljenom snagom većom od 20 kW brojila se trebaju zamijeniti do 1. listopada 2020. godine, svim poduzetnicima s priključnom snagom do 20 kW do listopada 2025. godine, a do 2030. pametna brojila dobit će i sva kućanstva, piše tportal.

Nova brojila omogućavaju mjerenje snage i jalove energije te novi obračun potrošnje energije koji se temelji na stvarnoj, a ne procijenjenoj potrošnji. ‘Uvođenje pametnih brojila potrošačima je dobrodošlo jer je riječ o preciznijim uređajima koji točnije mjere potrošnju i omogućuju izdavanje računa sa stvarnom potrošnjom, a ne na temelju procjene’, ističe Nenad Kurtović, savjetnik za energetiku udruge Splitski potrošač.

Drugim riječima, potrošači će umjesto akontacija koje plaćaju na temelju procijenjene potrošnje iz prethodnog razdoblja plaćati račune koji će sadržavati precizno izmjerenu potrošnju. To ujedno znači niže račune, jer se više neće plaćati usluga očitanja.

Novi mjerni uređaji omogućavaju i kvalitetnije upravljanje potrošnjom energije. Primjerice, brojilo se u danima kad potrošač ne boravi u stanu prebacuje na jeftiniji tarifni model. Osim praćenja i optimiziranja potrošnje, pametna brojila će mjeriti korištenu snagu. Primjerice, ako je korisnik s priključnom snagom do 12 kilovata (kW) u određenom kraćem razdoblju angažirao snagu veću od te razine zbog korištenja jačih trošila, HEP ODS će ga obavijestiti o tom prekoračenju i tražiti od njega da dokupi veću snagu ili ugradi limitator.

Kurtović napominje da će precizno mjerenje snage neminovno dovesti do viših računa, jer sadašnja brojila nisu mogla registrirati probijanje limita pa se korištenje viška kilovata nije naplaćivalo. ‘Novo brojilo odmah će ustanoviti da je angažirana veća snaga i HEP će tražiti da se to plati. Poseban je to problem za one koji prelaze 20 kilovata i ulaze u viši tarifni razred’, upozorava Kurtović. Njega brine i to što potrošači nemaju pristup do novih brojila. ‘Ta brojila su zaključana i potrošači ih ne mogu sami očitati, prijaviti kvar ili nešto drugo’, ističe Kurtović.

U HEP-u naglašavaju da će dinamika ugradnje pametnih brojila kućanstvima biti ista u svim distribucijskim područjima i ovisit će o obvezi redovnog ovjeravanja brojila. Pametna brojila HEP nabavlja od nekoliko proizvođača, među kojima je i jedan domaći. U prosincu prošle godine tvrtka RIZ odašiljači sklopila je dvogodišnji ugovor s HEP-om za isporuku elektroničkih brojila, a realizacija bi trebala početi ovih dana. Prema desetgodišnjem planu razvoja distribucijske mreže od 2018. do 2027., na zamjenu starih brojila HEP planira potrošiti 1,32 milijarde kuna, piše tportal.

 Američka automobilska kompanija Tesla uknjižila je rekordan gubitak od 710 miliona dolara u prvom ovogodišnjem kvartalu i nastavila je sa brzim trošenjem novca u želji da podstakne proizvodnju sedana “Model 3”.
Gubitak od 3,35 dolara po akciji manji je od onog koji su predviđali analitičari u rasponu od 3,58 dolara do 3,54 dolara po akciji, ali je to prouzrokovalo da dionice kompanije padnu za skoro šest posto na 283,10 dolara, izvještavaju svjetski mediji.

Uprkos petom uzastopnom kvartalu rekordnih gubitaka, kompanija Tesla ostaje optimistična sa pozitivnim očekivanjima za ostatak tekuće godine, prenosi Tanjug.

“Kompanija Tesla je ostvarila značajan napredak na planu povećanja proizvodnje ‘Modela 3’ u drugoj polovini prvog kvartala”, navodi se u pismu kompanije upućenom akcionarima.

Cilj kompanije je i dalje da proizvodi 5.000 automobila sedmično do kraja drugog kvartala, što je direktor Tesle, Elon Musk, i ranije obećavao, ali nije ispunio.

Iz kompanije je saopćeno da je u aprilu proizvodila 2.270 vozila sedmično, što znači da bi “Tesla” morao da gotovo duplira proizvodnju do kraja juna.

Ukoliko uspije da ostvari taj cilj, kompanija tvrdi da će se vratiti na “staze profita”. Prihodi kompanije su, međutim, nadmašili očekivanja i u prvom tromjesečju dostigli su 3,41 milijardu dolara, što je za šest posto više u odnosu na 3,2 milijarde dolara iz prethodnog kvartala i za 19 posto više u odnosu na isto tromjesečje prošle godine.

U istom kvartalu, kompanija je potrošila 745,3 miliona dolara gotovine na podizanje proizvodnje “Modela 3”, što bi, kako ocjenjuju analitičari, moglo da izvrši dodatni pritisak na Teslu da se dodatno zaduži ili da proda nove akcije radi prikupljanja sredstava.

Kompanija očekuje da će u tekućoj godini potrošiti manje od tri milijarde dolara, nakon potrošene 3,4 milijarde dolara u 2017. godini.

Prijedlog Zakona o energetici, kojim je predviđena potpuna liberalizacija energetskog sektora, uskoro će biti u parlamentarnoj proceduri, najavila je Vlada Makedonije.
 Zamjenik premijera makedonske vlade zadužen za ekonomska pitanja Kočo Agnušev istaknuo je da donošenje ovog zakona znači primjenu pet europskih direktiva i tri europska propisa. “Zakon će omogućiti potpunu liberalizaciju energetskog sektora, pa će svaki potrošač moći izabrati opskrbljivača električnom energijom i prirodnim plinom”, istaknuo je Agnušev.

On kaže da novi zakon osigurava povećan udio obnovljivih izvora energije (OIE) u ukupnoj proizvodnji električne energije, kao i da će vlada koristiti sve raspoložive potencijale za proizvodnju električne energije iz sunca, vjetra i vode. Ministar gospodarstva Krešnik Bekteši naveo je da donošenje zakona označava kraj monopola, pa će male i srednje tvrtke imati priliku kupovati električnu energiju i plin po svom izboru.

U roku od 90 dana od usvajanja novog zakona bit će izabran novi predsjednik i dva člana Regulatorne komisije za energetiku, javljaju tamošnji mediji.

Američki proizvođač električnih vozila Tesla najavio je opoziv 123.000 vozila popularnog modela S zbog problema s mehanizmom upravljanja.
Add content here
Dragovoljni opoziv najveći je u povijesti kompanije u vlasništvu milijardera Elona Muska a odnosi se na modele luksuznih limuzina proizvedenih prije travnja 2016. godine, navodi se u poruci klijentima poslanoj u četvrtak elektronskom poštom.

U Tesli su utvrdili da na područjima s hladnijom klimom postoji mogućnost prekomjerne korozije vijaka u upravljačkom mehanizmu, što otežava upravljanje vozilom.

Ističu da sigurnost vožnje nije ugrožena i da klijenti mogu nastaviti voziti svoje automobile. Nezgode i ozljede povezane s korozijom vijaka nisu zabilježene, ističu u kompaniji.

U utorak je cijena Teslinih dionica naglo pala nakon priopćenja američke vlade da su odlučili pokrenuti istragu o nesreći u kojoj je stradao vozač Teslina SUV-a X. U nesreći u kalifornijskom gradu Mountain View automobil je udario u prepreku na sredini ceste sa četiri trake i zapalio se da bi potom u njega udarila nadolazeća vozila. Vozač je u bolnici podlegao ozljedama.

Prema istraživanju državne agencije Hrvatski operator prijenosnog sustava (HOPS), Hrvatska će od 2018. do 2022. godine uvoziti u prosjeku oko 43 posto potrebne električne energije godišnje.

Godišnje se u Hrvatskoj potroši oko 17,5 teravat sati, pri čemu se uvozom podmiruje 7,4 Twh. To, međutim, vrijedi samo za idealne hidrometeorološke uvjete.

Ako se u scenarij ubace nepovoljne okolnosti, poput velikih suša ili izvanredni događaji, poput kvarova na elektranama, predviđanja o uvozu puno su depresivnija, navodi Slobodna Dalmacija.

U slučaju jednog nepovoljnog događaja, koji se odnosi ili na smanjenu sposobnost proizvodnje ili na povećanje potrebe, uvoz bi skočio na 9,3 Gwh, odnosno 53 posto. Na primjer, ljeti vrućine prati suša, zbog čega opada proizvodnja. Istodobno potrošnja raste u nebo. U takvim okolnostima predviđanja su katastrofalna. ‘U slučaju najcrnjeg scenarija, npr. sušne godine, veće potrošnje i plinske krize, uvezli bismo čak do 11,6 Twh na godišnjoj razini, odnosno gotovo 67 posto, dvije trećine potrebne struje’, piše Slobodna Dalmacija.

Hrvatska elektroprivreda (HEP), navodi se, trebala bi provoditi energetsku strategiju i biti glavni investitor gradnji elektrana. HEP sprečava to što Hrvatska trenutno nema energetsku strategiju i što mu dobit od oko milijardu i pol kuna redovito završi u proračunu.

Rastući trend elektrifikacije vozila na tržište je donio zanimljive modele. Jedan od njih je i Volkswagen Golf, koji u električnome “pakiranju” nudi izrazito jeftinu vožnju
Volkswagen Golf jedan je od najpopularnijih kompakata pa ne čudi što je njegova električna inačica na europskome kontinentu gotovo posve rasprodana. Direktor Volkswagena za Europu Herbert Diess izjavio je kako je prodaja električnoga Golfa u 2017. godini tri puta veća u odnosu na 2016. godinu, a raspoloživih vozila za isporuku sve je manje.

Sukladno tomu, vidljiv je rastući interes za kupovinom takvih vozila. Samo u siječnju ove godine registrirano je čak 1985 e-Golfova, što dodatno naglašava rastući trend. Uz veći kapacitet baterija očekuje se kako će i kroz ostatak godine biti veliki broj prodanih primjeraka.

Diess je također rekao kako je Volkswagen u završnoj fazi izbacivanja novog I.D. brenda električnih vozila, čiji je cilj proizvodnja što jednostavnijih vozila. “Želimo napraviti vozila koje su istovremeno udobna i potpuno jednostavna za korištenje. Kućanstvima ćemo nuditi mogućnost kupovine brzih punjača po cijeni 300 eura, prihvatljivoj svima.” kazao je Diess.